Diamant Nhoma (Stepover) SCHWARZKIRSCH METALLIC 2026

Een fiets om alles mee te doen, en ook nog sportief en snel: de derde generatie van de Nhoma verenigt het allemaal in zich. Het is een fiets die veelzijdig is, wendbaar, robuust, milieubewust en authentiek. Een perfect uitgeruste gravelbike komt net zo goed van pas in je dagelijkse leven als bij hemelbestormende avonturen. Hoewel de standaarduitrusting niets te wensen over laat, kan de Nhoma altijd naar believen worden geüpgraded en aangepast. Een ding zal je evenwel niet lukken: hem onaangeraakt laten staan. Je droomt van Peking, Palermo en Porto, maar meestal fiets je gewoon rondjes rond je bekende thuisbasis. Je rijdt sportief en snel – misschien heb je ook al een racefiets – maar voor veel routes zou een gravelbike logischer zijn. Alleen vertrouw je je bagage liever toe aan een echte bagagedrager en wil je ook graag het comfort en de veiligheid van praktische onderdelen zoals dynamolampen en spatborden. De Nhoma heeft een lichtgewicht aluminium frame met een actieve comfort-geometrie en volop bevestigingspunten voor bagage en accessoires. De Nhoma beschickt over het nieuw ontwikkelde Clever Rack met MIK-compatibiliteit en parkeerlichtfunctie. De Nhoma heeft verder de specifieke gravel-aandrijflijn Shimano GRX RX822 met 1×12 versnellingen. Voor de contactpunten tussen lichaam en fiets kun je vertrouwen op de ambachtelijke kwaliteit van Brooks, en de dynamo-koplamp van Supernova produceert een lichtbundel van 205 lumen. De topklasse fietsstandaard van Pletscher vergemakkelijkt het parkeren van de fiets met volle bepakking. De Nhoma is in korte tijd een klassieker geworden in het programma van Diamant. De fiets belichaamt een zelfde verlangen naar vrijheid en vooruitgang als fietsen dat 50 jaar geleden deden. Het is ook een beetje een liefdesverklaring aan fietsen zonder hulpmotor. De Nhoma is een fiets voor iedereen die zich wel eens een nomade voelt, altijd onderweg en altijd thuis, waar en hoe lang hij ook onderweg is. – De kettingaangedreven 1×12 Shimano GRX-groep verraadt verregaande gravel-expertise. – De cockpit met krom stuur maakt verschillende sportieve zitposities mogelijk en biedt een zeer actieve rijervaring. – Dankzij talloze bevestigingspunten op het frame en de voorvork zijn accessoires zoals bidonhouders en fietssloten veilig te bevestigen. – De Clever Rack beschermt je achterlicht tegen stoten, stabiliseert je fietstassen en draagt tot 25 kg veilig en betrouwbaar. – De voorvork maakt het gebruik van zeer grote banden (tot 29×2.0 inch) en zeer brede banden mogelijk (tot 27.5×2.6 inch). Standaard zijn de nieuwe, 42 mm brede Bontrager Girona banden gemonteerd. – De hydraulische Shimano schijfremmen voor gravelgebruik remmen krachtig in alle weersomstandigheden. Shimano GRX De betrouwbare gravelaandrijving is ongevoelig voor vuil en heeft bredere schakelhendels. De versnellingen zijn perfect afgestemd op het beoogde gebruik van de fiets. Een mechanische koppeling in de derailleur houdt de kettingspanning op peil en voorkomt dat de ketting gaat klapperen of van de tandwielen loopt. Neem alles mee wat je wilt Vijf paar standaard bevestigingsogen benadrukken de enorme veelzijdigheid van dit frame. Je hebt dus complete vrijheid om overal bidons, accessoires en bagage te bevestigen. Extra bandenspeling De starre voorvork en het frame zijn geschikt voor banden tot 65 mm breed (op 27.5″ velgen) of tot 50 mm breed (op 29″ velgen). Zelfs met een verende voorvork kun je 50 mm brede banden met spatborden monteren! Het zonnetje op de fiets De superkrachtige Supernova-verlichting zorgt voor een helder verlichte weg, zelfs in totale duisternis. Het praktische MIK-systeem De drager is compatibel met het Basil MIK-systeem. Tassen en manden zijn eenvoudig en stevig op het platform te bevestigen. Milieubewust Elektriciteit zorgt voor het merendeel van de uitstoot die ontstaat tijdens de levenscyclus van een aluminium frame – van de winning van grondstoffen tot aan de verwerking van het materiaal. Wij eisen dat onze volledige toeleveringsketen 100% hernieuwbare elektriciteit gebruikt. Dit vermindert de uitstoot voor de bouw van frames met bijna 70% en de uitstoot van de hele fiets met 15 tot 20%.